Skirtumas tarp slydimo ant flanšo ir lapinės jungties flanšo
Slydimo flanšai prieš juosmens jungčių flanšus
Pagrindinis skirtumas tarp slydimo ir juosmens jungties flanšų yra tas, kad juosmens jungties flanšo anga ir paviršius turi išlenktą spindulį, kad būtų galima priimti juosmens jungties smaigalį. Priešingu atveju abiejų tipų flanšai yra labai panašūs. Tais atvejais, kai reikia reguliariai išmontuoti tikrinimo tikslais, įprasta naudoti stuburo mazgus ir flanšus su juosmeninėmis jungtimis. Slydimo ir juosmens jungčių flanšai yra vieni iš populiariausių Sino Special Metal gaminių, o įmonė yra pagrindinė gamintoja ir tiekėja Kinijoje.
Slystamas flanšas
Užslydimas flanšas yra ne kas kita, kaip žiedas, kuris užslysta ant vamzdžio galo. Flanšo paviršius tęsiasi pakankamai toli nuo vamzdžio galo, kad ant vidinio vamzdžio skersmens būtų vietos suvirinimo rutuliui. Slydimo flanšo OD taip pat yra suvirintas galinėje flanšo pusėje, kuri taip pat žinoma kaip galinė pusė. Slystančius flanšus lengviau išlyginti ir pagaminti pigiau nei suvirintus kaklo flanšus. Jų gamyba taip pat kainuoja pigiau. Slydimo flanšai taip pat gali būti naudojami kaip juosmens sujungimo flanšai, jei jie yra suporuoti su B arba C tipo atraminiais galais. Tai įmanoma dėl flanšo konstrukcijos.
Slydimo flanšas gali būti pritvirtintas prie vamzdžio galo arba prie vienos ar kelių vamzdžių jungiamųjų detalių. Kai uždedamas slydimo flanšas, tai daroma taip, kad įkištas vamzdžio arba jungiamosios detalės galas būtų taip, kad jis nebūtų lygus flanšo paviršiui. Šis atstumas lygus vamzdžio sienelės storiui plius 1/8 colio. Dėl šios priežasties SO flanše galima atlikti suvirinimą, kurio storis atitinka vamzdžio sienelės storį, nepažeidžiant flanšo priekio. Taip pat galite naudoti suvirinimo siūlę, kad pritvirtintumėte flanšo išorę arba galinę flanšo pusę. Papildomai galima įsigyti prislystamą flanšą. Šiuo metu jūsų dėmesys sutelktas į prislystamą redukcinį flanšą. Iš esmės tai yra didesnis „Slip-On“ flanšo ruošinys (tarkime, 14 colių), tačiau centrinė vamzdžio skylė buvo išgręžta arba išpjauta, kad tilptų 6 colių skersmens vamzdis, o ne 14 colių skersmens vamzdis.
Juostos jungties flanšas
Flanšas su suvirinimo kakleliu ir laisvas slydimo flanšas yra dviejų tipų flanšų, kuriuos galima rasti dviejų dalių įrenginyje, vadinamame juosmens jungties flanšu, pavyzdžiai. Vienas iš šių komponentų yra įvorė, kuri vadinama „stubo galu“. Jis sukurtas taip, kad būtų panašus į trumpą vamzdžio segmentą, o viename gale yra suvirintas nuolydis, o kitame gale - plonas petys, vadinamas stebule. Išorinis stebulės skersmuo yra lygus suvirinimo kaklelio flanšo (tarpiklio kontaktinio paviršiaus) paaukštinto paviršiaus skersmeniui. Stebulės storis daugeliu atvejų gali svyruoti nuo 14 colių iki 3/8 colio. Galinėje stebulės pusėje stebulės ir įvorės jungtis yra sudaryta suapvalintu perėjimu, dar vadinamu vidine filė. Kitas komponentas, sudarantis juosmens jungties flanšą, vadinamas atraminiu flanšu. Šio flanšo išorinis skersmuo (OD), varžto apskritimas ir varžto angos dydis yra tokie patys kaip ir bet kuriam kitam flanšui; vienintelis skirtumas yra tas, kad šio flanšo paviršius nėra paaukštintas. Vienoje iš šonų, link nugaros, yra mažas petys, kurio centre yra kvadratinė pjūvis arba vamzdžio skylė.
